Le Président Abdel Fattah Al-Sissi s’est réuni avec le chef du gouvernement, Dr Moustafa Madbouli, et le ministre des Transports, Kamal El-Wazir, pour faire le suivi des projets de transports publics et discuter des dettes de l’Autorité des chemins de fer, qui sont estimées à 250 milliards de LE. La réunion a donc principalement porté sur la situation exécutive des projets en cours, ainsi que sur le plan du ministère pour la modernisation du réseau ferroviaire. Le Chef de l’Etat a instruit de rapidement moderniser ce secteur important, et de mettre en place de nouvelles lignes pour relier les différents gouvernorats, notamment les ports. Le plan de développement des chemins de fer comprend l’ajout de nouveaux wagons et locomotives modernes importés des compagnies mondiales.
Le Raïs a également ordonné de développer les zones avoisinantes des routes et des axes qui sont mis en place, de sorte à harmoniser toutes les démarches entreprises au niveau de la planification urbaine moderne, et de sorte à mettre fin aux zones informelles et promouvoir les services publics.
Le ministre Kamel El-Wazir a révélé que les dettes dans le secteur des chemins de fer dues à la Banque Centrale s’estiment à 100 milliards de LE, tandis que les 150 autres milliards de LE sont sous forme de dettes du budget de l’Etat, en faveur des projets en cours d'exécution par le ministère.
Le ministre a expliqué que le plan de modernisation des chemins de fer se focalise sur l’achat de nouveaux wagons et locomotives, ainsi que sur la maintenance et le renouvellement des chemins de fer sur l’ensemble du territoire.
L’Autorité des chemins de fer a présenté un plan dans lequel sont présentés les efforts déployés pour moderniser le système de transport des marchandises, ainsi que les efforts menés pour former les personnels des chemins de fer.
El-Wazir a en outre parlé du développement des axes routiers principaux, dont notamment la route périphérique encerclant le Grand Caire, outre les routes Le Caire-Assiout-Assouan, d’une distance de 1055 km et la route agricole Le Caire-Alexandrie.
La réunion a aussi porté sur la modernisation globale du port d’Alexandrie et du port de Dékheila, en plus des évolutions de mise en oeuvre du projet de train électrique qui arrivera jusque dans la nouvelle capitale administrative, et enfin le projet de ligne 3 du métro lianr la station Adly Mansour à l’aéroport du Caire.